科威達科技集團股份有限公司
行(xing)(xing)人(ren)(ren)過(guo)街按鈕(niu)的手動控(kong)制(zhi)就是(shi)用手動的形式來控(kong)制(zhi)紅綠燈(deng)(deng)(deng)的變(bian)化，沒人(ren)(ren)過(guo)馬(ma)路時，紅綠燈(deng)(deng)(deng)一直維持車通行(xing)(xing)的狀態，行(xing)(xing)人(ren)(ren)要過(guo)馬(ma)路時，只(zhi)要按下按鈕(niu)，機動車信(xin)(xin)號燈(deng)(deng)(deng)就會(hui)(hui)變(bian)黃(huang)燈(deng)(deng)(deng)，提(ti)醒汽車司(si)機的注意，黃(huang)燈(deng)(deng)(deng)經過(guo)大(da)(da)約6秒(miao)(miao)（具體時間(jian)(jian)根據(ju)人(ren)(ren)流情況調(diao)控(kong)），機動信(xin)(xin)號燈(deng)(deng)(deng)轉(zhuan)為(wei)紅燈(deng)(deng)(deng)亮，而人(ren)(ren)行(xing)(xing)紅綠燈(deng)(deng)(deng)轉(zhuan)為(wei)綠燈(deng)(deng)(deng)亮，持續大(da)(da)約20秒(miao)(miao)（具體時間(jian)(jian)根據(ju)人(ren)(ren)流情況調(diao)控(kong)），然后就會(hui)(hui)恢復到(dao)車通行(xing)(xing)的狀態，為(wei)了避(bi)免惡意操作(zuo)，系統設計了2次按鍵(jian)的有(you)效(xiao)時間(jian)(jian)差為(wei)大(da)(da)約2分鐘（具體時間(jian)(jian)根據(ju)人(ren)(ren)流情況調(diao)控(kong)），也(ye)就是(shi)說在(zai)這(zhe)段時間(jian)(jian)內如果繼續按鍵(jian)系統是(shi)沒有(you)反應的，必須等到(dao)冷(leng)卻時間(jian)(jian)過(guo)后才(cai)會(hui)(hui)響應。
行(xing)人在不同時刻觸發過街(jie)請求按鈕(niu)，切(qie)換到行(xing)人過街(jie)綠(lv)燈的時間間隔(ge)從6秒(miao)到40秒(miao)不等(deng)，分下列4種情形：
情形(xing)一：當機動車綠(lv)燈(deng)通行大于40秒時，行人按觸(chu)摸按鈕，6秒過渡信號后即切換到行人綠(lv)燈(deng)。
情形二：當機(ji)動(dong)車(che)綠(lv)燈(deng)(deng)通(tong)行(xing)(xing)小于40秒(miao)時，行(xing)(xing)人按(an)(an)觸摸按(an)(an)鈕(niu)，行(xing)(xing)人燈(deng)(deng)不會(hui)(hui)馬上現綠(lv)燈(deng)(deng)，但(dan)機(ji)器已接收到觸發(fa)信號(hao)，等(deng)機(ji)動(dong)車(che)40秒(miao)綠(lv)燈(deng)(deng)時間通(tong)行(xing)(xing)完后(hou)就會(hui)(hui)自動(dong)切換到行(xing)(xing)人綠(lv)燈(deng)(deng)。比如，行(xing)(xing)人在機(ji)動(dong)車(che)綠(lv)燈(deng)(deng)通(tong)行(xing)(xing)了(le)20秒(miao)時按(an)(an)了(le)觸摸按(an)(an)鈕(niu)，信號(hao)燈(deng)(deng)會(hui)(hui)在20秒(miao)后(hou)切換到行(xing)(xing)人過(guo)街綠(lv)燈(deng)(deng)通(tong)行(xing)(xing)。
情(qing)形(xing)三：行人(ren)綠(lv)(lv)燈(deng)期間，再觸發按鈕(niu)，行人(ren)綠(lv)(lv)燈(deng)時間不(bu)會延(yan)長，20秒(miao)行人(ren)綠(lv)(lv)燈(deng)結(jie)束(shu)后(hou)，信號燈(deng)將先(xian)切換(huan)回(hui)機動車綠(lv)(lv)燈(deng)通行，40秒(miao)后(hou)便(bian)會再切換(huan)回(hui)行人(ren)綠(lv)(lv)燈(deng)過街(jie)。
情形四：如果沒有行人(ren)觸發按鈕，機動(dong)車信號(hao)將一直綠(lv)燈，行人(ren)信號(hao)持(chi)續紅(hong)燈。
行人過(guo)(guo)(guo)街(jie)控(kong)制系統(tong)的(de)組(zu)成(cheng)，一般包括：行人過(guo)(guo)(guo)街(jie)信號控(kong)制機、行人過(guo)(guo)(guo)街(jie)請求(qiu)按(an)鈕(niu)、行人信號燈、機動(dong)車(che)(che)(che)(che)信號燈、控(kong)制軟件等(deng)部(bu)分。可擴展部(bu)分包括：語音提(ti)示音柱、LED信息顯示屏、行人闖紅(hong)(hong)燈紅(hong)(hong)外(wai)報警設備。此(ci)種信號燈主要安裝在行人過(guo)(guo)(guo)街(jie)需求(qiu)不均衡且(qie)車(che)(che)(che)(che)流(liu)量較大的(de)路(lu)段(duan)或丁字(zi)路(lu)口(kou)上，根(gen)據(ju)不同路(lu)段(duan)、路(lu)口(kou)行人過(guo)(guo)(guo)街(jie)實(shi)際需求(qiu)等(deng)具體交通(tong)情況，它們分為(wei)全天(tian)有效(xiao)或行人通(tong)行高(gao)峰時(shi)(shi)(shi)段(duan)有效(xiao)兩種工作情況。也就是說(shuo)，沒有行人過(guo)(guo)(guo)街(jie)的(de)時(shi)(shi)(shi)候，信號燈會(hui)自動(dong)延時(shi)(shi)(shi)讓機動(dong)車(che)(che)(che)(che)順暢(chang)通(tong)過(guo)(guo)(guo)。有行人要通(tong)過(guo)(guo)(guo)路(lu)口(kou)時(shi)(shi)(shi)，按(an)下按(an)鈕(niu)，控(kong)制系統(tong)根(gen)據(ju)實(shi)時(shi)(shi)(shi)車(che)(che)(che)(che)流(liu)量、行人過(guo)(guo)(guo)街(jie)需求(qiu)調整紅(hong)(hong)綠燈配時(shi)(shi)(shi)放行行人，而與其相交兩側的(de)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)則會(hui)被紅(hong)(hong)燈指(zhi)示停車(che)(che)(che)(che)等(deng)待。
在(zai)對(dui)機(ji)動車(che)影(ying)響(xiang)較(jiao)小的(de)路(lu)段上。（大型十字路(lu)口是不行的(de)）；學校門口，保證(zheng)學生(sheng)過街安(an)(an)全(quan)；交通(tong)線路(lu)長且方向單一(yi)、行人較(jiao)少的(de)地(di)段等適合安(an)(an)裝行人過街按鈕(niu)。在(zai)設(she)置(zhi)人行過街按鈕(niu)時，機(ji)動車(che)暢行和行人安(an)(an)全(quan)是交警部門考慮的(de)首要(yao)因素(su)。設(she)置(zhi)該信(xin)號燈不能給(gei)道路(lu)交通(tong)造成太(tai)大壓力。
